ラシーンのオイル交換① オイル選定編
ラシーンを購入してから、800kmくらい走った後で、オイル交換を実施しました。 車検を通してもらったときに新品オイルを入れてもらったのですが、銘柄見たら廉価版オイル…
ラシーンを購入してから、800kmくらい走った後で、オイル交換を実施しました。 車検を通してもらったときに新品オイルを入れてもらったのですが、銘柄見たら廉価版オイル…
僕が購入したラシーンには、青緑系で「RASHEEN」と書かれたデザインのタイヤカバーが取り付けられていました。 状態はお世辞にも良くなく、日焼けして表面はカサカサ・ほつれが目立っていました。 タイヤカバーは、ラシーン…
ラシーンをはじめ、2000年代以前の車が抱える問題点として、 「ドリンクホルダーの数がすくない」事が挙げられます。 90年代初頭までは、昨今のユーザーほど、「車のユーティリティ」を声高に求めるという要望が少なか…
今回の記事は、最も効果があったラシーンのメンテナンスについてです。 ラシーンにしばらく乗っていると、 信号待ちなどのアイドリング時に、ズドドドドドドという振動に見舞われるようになりました。ハンドルを通して振…
比較的簡単にできる予防整備の一環として、プラグコードを交換しました。 プラグコードは数万ボルトの高電圧が、繰り返し、断続的に印加される部品です。長い年月を経ると劣化していく部品の…
ラシーンのプラグ交換を実施しました。 おそらくエンジン部品で、最もDIYしやすい部品です。小さな部品ですが、エンジンの点火の根本を司る大切なパーツに成ります。 購入したのは、一番スタンダード…
前回の記事で、シリコンスプレーで足回りをリフレッシュするという記事をかきました。 その派生で、今回の記事はシリコンスプレーで外装のゴム部品をリフレッシュするという内容です。 &n…
前回書いた記事で、スタッドレスタイヤへの交換を実施しました。 その際、別のメンテナンスも同時進行でやっていました。 ワコーズのシリコンスプレーを使った、ゴムブッシュ…
2014年の12月頭の話になるのですが、スタッドレスタイヤに交換しました。 職場のルールで、12月中旬から3月末日まで、通勤車両はスタッドレス着用が義務化されています。 &nbs…
車検取得後、ラシーンのはじめてやった整備。 それは、エアクリーナーBOX内にある、エアフィルターエレメントの交換でした。 最悪15年間交換されていない事も想定された…
前回の記事で、ラシーンの一般道での乗り味について記載しました。 今回は、高速道路での走行について記載します。 ●高速道路での走行 意外と普通に走ります。 100~120km/h…
これまでやたら外観や内装の話ばかりしてきたのですが、ラシーンの乗り味について書きたいと思います。 ●一般道での乗り味 ラシーンの加速は大変トロいです。 自分のラシーンは、1500ccの4速…
前回の記事では、ギミック満載のラシーンのリアトランクを空けたところまでの記事をかきました。 今回の記事は、車内やトランク内部のギミックに突っ込んだ記事を書きたいとお…
ラシーンの荷室についてのまとめを作りました。 個人的にラシーンで一番エポックメイキング、かつ面白い部分がリアハッチ・リアゲートの部分だと感じています。 背面タイヤを装着し、上下に分割されたリア…
前回の記事では、ドアとシートについてまとめましたが、今回の記事ではインパネと操作系に触れたいと思います。 真四角な箱が並んだような内装です。 ラシーンを買うときに参…
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